მინერალური ზეთი, სპეციალურად შექმნილი ჰიდრავლიკური სისტემებისთვის. შეიცავს ცვეთის საწინააღმდეგო, ანტიოქსიდანტურ, ანტიკოროზიულ და ქაფის საწინააღმდეგო დანამატებს.რეკომენდებულია შემდეგი ტიპის ჰიდრავლიკური სისტემებისთვის: Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco და Worthington. ასევე შესაფერისია სახელოსნოს აღჭურვილობის, რედუქტორების, საკისრების, შეკუმშული ჰაერის სისტემების და ჰაერის ხრახნიანი კომპრესორების შესაზეთად.
ეს არის მინერალური საპოხი, რომელიც დაფუძნებულია მაღალხარისხიან ბაზისურ ზეთებზე. ეს არის ზეთი ძალიან მაღალი სიბლანტის ინდექსით, რომელიც გამოიყენება ავტომატური ტრანსმისიების უმეტესობისთვის. დაბალ ტემპერატურაზე სითხე უზრუნველყოფს ოპტიმალურ მუშაობას ყველა პირობებში. მისი განსაკუთრებული ხახუნის მახასიათებლები უზრუნველყოფს გლუვ გადართვას და მართვის კომფორტს. ეს ზეთი გამოიყენება ავტომატურ ტრანსმისიებში, საჭის გამაძლიერებელში და ჰიდრავლიკურ წრედებში, რომელიც აკმაყოფილებს General Motors-ის ATF TYPE Dexron III ან Dexron II E და Ford Mercon-ის მოთხოვნებს.
ეს არის მინერალური საპოხი, რომელიც დაფუძნებულია მაღალხარისხიან ბაზისურ ზეთებზე. ეს არის ზეთი ძალიან მაღალი სიბლანტის ინდექსით, რომელიც გამოიყენება ავტომატური ტრანსმისიების უმეტესობისთვის. დაბალ ტემპერატურაზე სითხე უზრუნველყოფს ოპტიმალურ მუშაობას ყველა პირობებში. მისი განსაკუთრებული ხახუნის მახასიათებლები უზრუნველყოფს გლუვ გადართვას და მართვის კომფორტს. ეს ზეთი გამოიყენება ავტომატურ ტრანსმისიებში, საჭის გამაძლიერებელში და ჰიდრავლიკურ წრედებში, რომელიც აკმაყოფილებს General Motors-ის ATF TYPE Dexron III ან Dexron II E და Ford Mercon-ის მოთხოვნებს.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, რომელიც სპეციალურად შემუშავებულია ZF-ის 6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის. მისი განსაკუთრებული ფორმულა უზრუნველყოფს პრობლემების გარეშე მუშაობას და სიჩქარის გლუვ გადართვას.ძირითადად განკუთვნილია ZF-6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის, რომლებიც დამონტაჟებულია BMW-ში, Jaguar-სა და Land Rover-ში
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ფრთხილად შერჩეულ, ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, ძირითადად განკუთვნილია მერსედესის ყველა 7-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისა და NAG-V Sport ტრანსმისიისთვის. ის უზრუნველყოფს შესანიშნავ ხახუნის გამძლეობას. ეს ATF რეკომენდებულია Mercedes-Benz-ის 7G-Tronic და 5-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის. მისი სპეციფიკური შემადგენლობისა და მახასიათებლების გამო, ის სხვა დანიშნულებით გამოყენებისთვის არ არის შესაფერისი.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ფრთხილად შერჩეულ, ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, განკუთვნილია მერსედესის უახლესი 7-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიებისთვის (NAG2FE+). ის უზრუნველყოფს შესანიშნავ ხახუნის გამძლეობას, უმაღლეს შესრულებას და საწვავის ეკონომიას.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ფრთხილად შერჩეულ, ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე და შექმნილია CVT ვარიატორული გადაცემათა კოლოფებისთვის. მოწინავე დანამატების ფრთხილად დაბალანსებით, შესაძლებელი გახდა ამ სითხის ფორმულირება, რომელიც აკმაყოფილებს როგორც ევროპელი, ასევე იაპონელი CVT ვარიატორული კოლოფის მწარმოებლების მოთხოვნებს. ეს პროდუქტი არ შეიძლება იქნას გამოყენებული ზოგიერთ ჰიბრიდულ მანქანაში, რაც მოითხოვს სპეციალურ სითხეებს.
სინთეტიკური ავტომატური ტრანსმისიის სითხე, სინთეზური ბაზისური ზეთების ბაზაზე, შემუშავებული შემდეგი თვისებების მისაღებად: ძალიან მაღალი და სტაბილური სიბლანტის ინდექსი, შესანიშნავი სტაბილურობა დაჟანგვის მიმართ, დადებითი აქტივობა ცვეთის, კოროზიის და ქაფის წინააღმდეგ, სპეციფიკური ხახუნის თვისებები და შესაბამისად დაბალი ხმაური და გლუვი გადართვა,სწრაფი მიწოდება ცივი სტარტის პირობებში.ეს სითხე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ავტომატური ტრანსმისიებისთვის, რომლებიც გამოიყენება ზემოთ აღნიშნული სპეციფიკაციების მქონე რამდენიმე იაპონურ ავტომობილში. რეკომენდებულია მწარმოებლის ინსტრუქციის დაცვა.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ფრთხილად შერჩეულ, ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, სპეციალურად შემუშავებული თანამედროვე მსუბუქი ავტომობილების ორმაგი გადაბმულობის ტრანსმისიებისთვის (DCT). ის უზრუნველყოფს ამ გადაცემათა კოლოფების შეუფერხებელ მუშაობას.
