ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა 2-ტაქტიანი ბენზინის ძრავებისთვის. ეს ზეთი სპეციალურად შექმნილია მოტოციკლების ორტაქტიანი ძრავებისთვის შერეული ან ცალკე შეზეთვით. ის უზრუნველყოფს ძრავის შესანიშნავ სისუფთავეს, აქვს მაღალი შეზეთვადობა და მაღალი თერმული სტაბილურობა. ის მნიშვნელოვნად ხელს უშლის გამონაბოლქვი კვამლის წარმოქმნას.
სინთეტური ძრავის ზეთი SAE 0W16 შემუშავებულია უახლესი ტექნოლოგიის გამოყენებით შემდეგი თვისებების მისაღწევად: – საწვავის დაბალი მოხმარება – მაღალი და სტაბილური სიბლანტის ინდექსი – კარგი წინააღმდეგობა ცვეთის მიმართ – ძალიან სწრაფი ცივი სტარტი, თუნდაც ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე – უსაფრთხო საპოხი ფენა ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე – ძალიან კარგი სარეცხი და დისპერსიული უნარი – ძალიან ძლიერი დაცვა ცვეთის, კოროზიის და ქაფის წარმოქმნისგან
იგი რეკომენდებულია იაპონური მწარმოებლების ბენზინის ძრავებში, რომლებიც აღჭურვილია უახლესი ტექნოლოგიებით. ის შესაფერისია ჰიბრიდული ავტომობილებისთვის, თუ ისინი აკმაყოფილებენ OEM სპეციფიკაციებს.
ეს სინთეტიკური საპოხი მასალა სპეციალურად შემუშავებულია ACEA A3/B4 სტანდარტების შესაბამისად. იგი შექმნილია ოთხტაქტიანი ბენზინისა და დიზელის ძრავიანი ავტომობილების შესაზეთად, მათ შორის Common Rail, HDI ან CDI. მისი გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში – ოპტიმალური სიბლანტის ინდექსის წყალობით.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც შექმნილია ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე. იგი შემუშავებულია შესანიშნავი დანამატებით, რათა დააკმაყოფილოს VW 505.01 სპეციფიკაციის მოთხოვნები დაჟანგვის, ზეთის შესქელებისა და ძრავში ნალექის წარმოქმნისადმი მდგრადობის თვალსაზრისით. ეს არის საშუალო SAPS ზეთი (გოგირდის ნაცარი, ფოსფორი და გოგირდის შემცველობა), რომელიც შეესაბამება ევრო 4 და ევრო 5 ნორმებს. ზეთი ძალიან უნივერსალურია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის.
უნივერსალური, ეთერზეთებით გამდიდრებული, სინთეტიკური ძრავის ზეთი, შემუშავებული უახლესი ტექნოლოგიის გამოყენებით და მაღალი ბუნებრივი სიბლანტის ინდექსით. დანამატების კარგად დაბალანსებული არჩევანის დამატებით მიიღწევა შემდეგი თვისებები: მაღალი და ძალიან სტაბილური სიბლანტის ინდექსი, მაღალი წინააღმდეგობა ცვეთის მიმართ, სწრაფი ცივი სტარტი, უსაფრთხო საპოხი ფენა ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე, შემცირებული წვის ფერფლის წარმოქმნა, ძალიან კარგი სარეცხი და დისპერსიული თვისებები, ძალიან ძლიერი დაცვა ცვეთის, კოროზიის და ქაფის წარმოქმნისგან.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ფრთხილად შერჩეულ, ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, შემუშავებულია ევრო 4 და ევრო 5 ნორმების და MB 229.51 სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად. ის უზრუნველყოფს მდგრადობას დაჟანგვის, ჭვარტლისა და ნალექის წარმოქმნისადმი. ეს არის უახლესი თაობის საშუალო SAPS ზეთი სულფატირებული ნაცრის, გოგირდისა და ფოსფორის დაბალი შემცველობით.
ეს არის სრულად სინთეტიკური საპოხი მასალა, რომელიც დაფუძნებულია ძალიან მაღალი ხარისხის ბაზისურ ზეთებზე, რაც უზრუნველყოფს საწვავის ეკონომიის უმაღლეს დონეს მსუბუქი ავტომობილებისთვის. მაღალი ხარისხის ბაზისური ზეთებისა და პრემიუმ დანამატების წყალობით, იგი შექმნილია ძრავის შესანიშნავი დაცვის უზრუნველსაყოფად ცვეთისა და ნადების წარმოქმნისგან. მისი განსაკუთრებით დაბალი სიბლანტე საშუალებას იძლევა გამოყენებული იქნას მთელი წლის განმავლობაში, მათ შორის ზამთრის ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე.
ძრავის ზეთი, რომელიც დაფუძნებულია სპეციალურად შერჩეულ სინთეტიკურ ბაზისურ ზეთებზე, მაღალი სიბლანტის ინდექსით და მოწინავე დანამატების კარგად დაბალანსებული არჩევანით, შემდეგი თვისებების მისაღწევად: საწვავის დაბალი მოხმარება მაღალი და ძალიან სტაბილური სიბლანტის ინდექსი მაღალი წინააღმდეგობა ცვეთის მიმართ ძალიან სწრაფი ცივი სტარტი ძალიან ძლიერი წინააღმდეგობა დაჟანგვის მიმართ უსაფრთხო შეზეთვის ფენა ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე ძალიან კარგი დეტერგენცია და დისპერსია ძალიან ძლიერი დაცვა ცვეთის, კოროზიის და ქაფის წარმოქმნისგან. სინთეტიკური ძრავის ზეთი, რომელიც გამოიყენება მსუბუქი ავტომობილებისა და სატვირთო ფურგონების ბენზინისა და დიზელის ძრავებში. ის შესაფერისია ჰიბრიდული ავტომობილებისთვის, თუ ისინი აკმაყოფილებენ OEM სპეციფიკაციებს.
სინთეტიკური, საწვავის ეკონომიური ძრავის ზეთი, რომელიც დაფუძნებულია სპეციალურად შერჩეულ სინთეტიკურ ბაზისურ ზეთებზე, მაღალი სიბლანტის ინდექსით და დანამატების კარგად დაბალანსებული არჩევანით, შემდეგი თვისებების მისაღწევად: – საწვავის დაბალი მოხმარება – მაღალი და ძალიან სტაბილური სიბლანტის ინდექსი – მაღალი წინააღმდეგობა ცვეთის მიმართ – სწრაფი ცივი სტარტი – ძალიან ძლიერი წინააღმდეგობა დაჟანგვის მიმართ – უსაფრთხო საპოხი ფენა ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე – ძალიან კარგი დეტერგენცია და დისპერსია – ძალიან ძლიერი დაცვა ცვეთის, კოროზიის და ქაფის წარმოქმნისგან
